第三条纵贯中国南北的“铁路大动脉”兰渝铁路28日迎来开通运行“满月”。据兰州铁路局统计，一个月来，该局管段共发送旅客31.78万人次，日均发送旅客1.06万人，始发上座率达116.2%；发送货物92万吨。

　　历时9年建设的兰渝铁路于今年9月29日全线开通运行，是中国西北到西南最便捷的铁路运输通道。从开通运行初期开行5对列车，目前已增加至15对客车，通过调整列车运行方案，及时加开临时列车，加挂车辆等，满足旅客出行需要。

　　兰州铁路局兰州客运段生产指挥中心负责人韩杰介绍，兰渝铁路开通运营以来，铁路沿线的人流、物流、信息流、资金流等资源集聚效率得到了极大的提升，“始发上座率达到116.2%，在客流高峰期甚至达160%，不仅方便民众出行，更是帮助沿线民众脱贫致富”。

　　据了解，兰渝铁路既是旅游路，更是扶贫路。甘肃宕昌官鹅沟、四川阆中古城、重庆合川钓鱼城等知名景区通过兰渝铁路相连。而对于六盘山和秦巴山两大集中连片特困地区的农民来说，兰渝铁路让各地特色农产品、中药材等走出大山的运输距离、时间及成本等都大幅压缩。

　　同时，甘肃的钢铁、化工、煤炭等资源亦源源不断被运送到西南地区。兰州铁路局联合成都、昆明、南宁铁路局对接地方政府和企业，开发中欧中亚、中新南向通道等班列快运，以期将兰渝铁路打造成助推地方经济发展和“一带一路”建设的黄金运输线。

　　正线全长855公里的兰渝铁路，旅客列车速度目标值为160公里/小时，有条件路段预留200公里/小时。兰州铁路局表示，未来随着兰渝铁路逐渐提速，沿线客货运市场的热度将会更高。